摘要:據(jù)英國路透社11月3日消息報(bào)道,寶馬集團(tuán)、戴姆勒、大眾集團(tuán)(包括奧迪和保時(shí)捷兩大品牌)以及福特公司近日宣布成立合資公司IONITY。他們表示,計(jì)劃在2020年前建立一個(gè)由400個(gè)快速充電站組成的泛歐洲網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)英國路透社11月3日消息報(bào)道,寶馬集團(tuán)、戴姆勒、大眾集團(tuán)(包括奧迪和保時(shí)捷兩大品牌)以及福特公司近日宣布成立合資公司IONITY。他們表示,計(jì)劃在2020年前建立一個(gè)由400個(gè)快速充電站組成的泛歐洲網(wǎng)絡(luò)。

對于續(xù)航里程的擔(dān)憂是電動(dòng)汽車大規(guī)模普及的一大絆腳石。美國純電動(dòng)汽車特斯拉在電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面已經(jīng)搶占先機(jī),德系車企們只能攜手合作,以確保電動(dòng)汽車(EV)能夠在大功率充電(HPC)站充電完成快速高效的充電。
IONITY的首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Hajesch說:“首個(gè)泛歐洲的HPC網(wǎng)絡(luò)在建立電動(dòng)汽車市場方面起著至關(guān)重要的作用。在快速充電站人們還可以使用數(shù)字支付。”
據(jù)了解,IONITY的總部位于慕尼黑,并計(jì)劃今年在德國、挪威和奧地利開設(shè)首批20家充電站。這些充電站相距120公里(75英里),并與 Tank和Rast、Circle K和OMV等商店達(dá)成合作,共同運(yùn)營。該網(wǎng)絡(luò)將在2018年擴(kuò)展到100個(gè)站點(diǎn),每個(gè)站點(diǎn)能為不同品牌的電動(dòng)汽車充電。
編輯/李雅
