摘要:5月29日,國內成品油零售價將迎來第十一次調整,機構預計本輪調價“三連跌”預期增強,消費者出行成本有望進一步回落。
5月29日,國內成品油零售價將迎來第十一次調整,機構預計本輪調價“三連跌”預期增強,消費者出行成本有望進一步回落。
據金聯(lián)創(chuàng)測算,截至5月24日第七個工作日,國內油價調整參考的原油品種均價為80.81美元/桶,變化率為-0.88%,已突破調價紅線,對應的國內汽、柴油零售價應下調60元/噸。該機構表示,距調價僅剩3個工作日,零售價有望實現“三連跌”。
按上述調價幅度折算,每升汽、柴油價格預計下調0.05元。以普通私家車油箱容量50升為例,加滿一箱油預計將少花2.5元;柴油方面,油箱容量為140升的大貨車加滿一箱油將少花7元左右。
今年以來,國內油價調整共經歷了“五漲三跌兩擱淺”,整體漲多跌少,汽、柴油價格總體分別上漲570元/噸、550元/噸。
上輪計價周期以來,國際油價呈現先揚后抑走勢,整體趨弱。前期,美國原油與汽油庫存均有下降,以及中國經濟數據向好提振投資者對能源需求前景的樂觀預期,支撐原油接連小漲。然而,近期市場利空因素增加,美國多名官員釋放“鷹派”言論,以及美聯(lián)儲貨幣政策會議紀要顯示通脹持續(xù)可能長期維持高利率并推遲降息時間,導致市場對原油需求擔憂加劇。另外,上周美國原油庫存增加,也加劇了市場對原油供應過剩的擔憂。
第一財經記者注意到,自上輪調價窗口在5月15日24時開啟以來,國際油價此后震蕩走跌,直至5月27日13時40分,美國WTI、英國Brent原油期貨價格期間分別累計下降1.74%、1.6%,報77.98美元/桶、82.11美元/桶。
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