記者從青島海關(guān)獲悉：今年一季度，上合示范區(qū)開行中歐班列253列，同比增長(zhǎng)2.43%，運(yùn)送貨物總重超17萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.10%，班列到發(fā)數(shù)和貨運(yùn)量均創(chuàng)歷史同期新高。上合示范區(qū)2018年啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，累計(jì)到發(fā)中歐班列5729列，運(yùn)送集裝箱47萬(wàn)標(biāo)箱、進(jìn)出口貨物397萬(wàn)噸，國(guó)際物流樞紐作用進(jìn)一步顯現(xiàn)。

為聚焦上合示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展需求，保障班列高效運(yùn)行，青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)創(chuàng)新“上合快通”海關(guān)監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)上合示范區(qū)海運(yùn)貨物“碼頭直提、公路直轉(zhuǎn)、鐵路直發(fā)”，每票過(guò)境貨物節(jié)省相關(guān)費(fèi)用150元，縮短待港時(shí)間1.5天。同時(shí)海關(guān)持續(xù)優(yōu)化服務(wù)舉措，專門設(shè)立服務(wù)窗口和中歐班列（上合快線）咨詢點(diǎn)，為企業(yè)提供一站式、精準(zhǔn)化通關(guān)服務(wù)。

截至目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開行22條國(guó)際班列路線，構(gòu)建起東連日韓、西接歐亞、北達(dá)蒙俄、南至東盟的物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。（記者 王沛）