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一季度中歐班列開行超5400列

摘要:記者16日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,今年一季度,鐵路部門持續(xù)深化國內(nèi)國際協(xié)調(diào)合作,加強中歐班列運輸組織,提升跨境物流服務(wù)品質(zhì)和效率,中歐班列累計開行5460列,發(fā)送貨物54.6萬標(biāo)箱,同比分別增長29%、22%,呈現(xiàn)量質(zhì)齊升良好態(tài)勢。

新華社北京4月16日電(記者樊曦)記者16日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,今年一季度,鐵路部門持續(xù)深化國內(nèi)國際協(xié)調(diào)合作,加強中歐班列運輸組織,提升跨境物流服務(wù)品質(zhì)和效率,中歐班列累計開行5460列,發(fā)送貨物54.6萬標(biāo)箱,同比分別增長29%、22%,呈現(xiàn)量質(zhì)齊升良好態(tài)勢。

今年以來,中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)進一步拓展。鐵路部門在境內(nèi)安排中歐班列圖定線路93條,同時積極拓展境外多元化通道,為客戶提供多樣化的跨境物流選擇。目前,中歐班列通達(dá)歐洲26個國家的235個城市,服務(wù)范圍基本覆蓋亞歐全境。

在通關(guān)效能方面,鐵路部門優(yōu)化口岸運輸組織,提升交接車能力。與海關(guān)部門緊密協(xié)作,全面推廣“鐵路快通”模式,用好中國鐵路物流95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng),不斷提高通關(guān)便利化水平,口岸通關(guān)時間最短壓縮至30分鐘以內(nèi)。一季度西、中、東三條通道中歐班列開行量同比分別增長19%、26%、49%。

此外,鐵路部門進一步優(yōu)化物流產(chǎn)品,每周開行22列實行境內(nèi)外全程時刻表的中歐班列,覆蓋中國9座城市和歐洲6座城市,全程運行時間較相同運行徑路的普通中歐班列壓縮30%以上,平均單柜貨值增加41%,受到國際物流市場普遍青睞。同時,開發(fā)應(yīng)用基于鐵路多式聯(lián)運提單的國際鐵公聯(lián)運產(chǎn)品,適用于中國與無鐵路口岸的周邊國家間國際鐵公聯(lián)運全程物流,以及“鐵路班列+公路接駁”組合模式的跨境多式聯(lián)運業(yè)務(wù)等,由鐵路物流企業(yè)作為全程經(jīng)營人,可實現(xiàn)一單到底、便捷結(jié)算,通關(guān)模式更靈活,運輸時效更可靠,全程信息可追溯,為跨境物流提供安全可靠、穩(wěn)定高效的新選擇。

編輯/趙俊陽
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